新建松江南站樞紐總規(guī)模為9臺(tái)23線。滬蘇湖高鐵場(chǎng)4臺(tái)9線（2場(chǎng)共用站臺(tái)一座），普速場(chǎng)4臺(tái)10線（2場(chǎng)共用站臺(tái)一座），含正線兩條，貨物到發(fā)線兩條；既有滬杭高鐵2臺(tái)4線；預(yù)留東西聯(lián)絡(luò)線、滬杭城際等規(guī)劃線路。
站房主體5層，其中地上4層:廣場(chǎng)層（-10450m-9.750）、站臺(tái)層（±0.000m）、高架層（9.900m）、旅客服務(wù)夾層（17.900m）；地下1層（-17.250m）。東西兩側(cè)設(shè)置無(wú)站臺(tái)柱鋼結(jié)構(gòu)雨棚。建筑造型以“云間映玉蘭,花開無(wú)限環(huán)”為設(shè)計(jì)理念。國(guó)鐵站房部分自然形成“無(wú)限環(huán)”形象的核心,并在北側(cè)以圓弧的體量
,較好地融合了松江南站站場(chǎng)與城市軸線的關(guān)系,在北立面形成了完整、開放的城市空間。