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開年來，全國各大中城市房價持續出現下行趨勢，市場進了一個膠著時期，為刺激樓市，年中開始，全國二三線城市相繼取消限購或部分調整限購政策，市場逐步回暖。受此影響，相關建筑行業也隨著樓市的變化而變化;處于房地產市場上游行業的鋁型材市場，也出現了需求不穩定的態勢。面對此種局勢，鋁型材企業該何去何從，如何在平穩中順利度過，是繼續在傳統的發展模式上得過且過，還是在現有的發展基礎之上另辟蹊徑、改革創新?這是備受各大鋁型材企業關注的問題。
在市場需求不穩定的外部環境下，對鋁型材企業來說，靠過去的單純提高自身產量，以產量謀市場的傳統發展方式已經走到了盡頭，如何在現有的產能狀況下降低生產成本，提升利潤空間才是重中之重。為此，亞洲鋁廠著眼于以下四個方面的因素將“提高車間機臺單機效率”作為重點措施予以全面推進。
首先是人。人作為生產的主體，控制著一切生產資料，是生產中最重要但卻最不穩定的因素。制造企業普遍存在的四大問題——勞動強度（詞條“強度”由行業大百科提供）大，工作時間長，勞動報酬少，員工滿意度低，這四大問題是員工在職穩定性的直接決定因素。據人力資源部2013年發布的離職與調薪報告稱，2013年制造業的員工離職率高達19.4% ，而操作類員工更是高達23.7% 。高居不下的員工離職率一直是困擾著制造企業的不小難題。如何在同等產量的情況下盡量降低員工的勞動強度、工作時長，提高員工的工資收入和公司滿意度，提高車間機臺單機效率便是一個有效的解決辦法。
其次是設備。設備是最重要的生產資料，只有人與設備的有效配合，才能提高機臺生產效率，從而生產出質優價廉，適銷對路的產品去滿足市場和用戶的需求。在生產過程中，要保證設備的正常運轉必須進行定期維修、保養，以及不定期的更新、升級、換代，這些都是一筆不小的費用，而設備正常運轉所帶來的水、電、氣的費用更是高昂。企業要節約生產成本，除人力的剛性成本外，機器設備的成本，水、電、氣的成本則是一個彈性的可控空間。提高機臺單機效率可在同等產量下降低設備的生產負荷，減少水、電、氣的消耗量。
再次是質量。乍看上去，質量與效率是相互矛盾的對等關系——效率高了，質量就沒法保證;質量高了，效率又跟不上。細想之下，其實不然，質量與很多因素掛鉤，人、機、料、法、環、測，也就是質量管理的5M1E，這些才是真正直接決定著產品質量的因素，而不是效率。所謂效率，就是有效的頻率，所以，無效不在效率的范疇內，也就是說，效率提高了，不僅不會影響產品的質量，反而有助于提升產品的質量。因為效率高了，效益也就高了，員工的待遇自然也水漲船高，人、機、物、法、環、測也可以得到進一步的優化，這些決定產品質量的因素改善了，產品質量的提升也就理所當然了。
最后是交單。在各鋁型材企業產品質量差距逐漸縮小的情況下，誰能快速交單，誰就能贏得客戶，占領市場。快速交單的首要決定因素便是機臺的單機生產效率，如何在客戶規定的交貨期內交付客戶滿意的產品，唯有提高單機生產效率，縮短訂單生產時間，提高訂單完成率。
綜上所述，提高車間機臺單機生產效率、降低公司生產成本是幫助鋁型材企業平穩度過波動期行之有效的解決方法。【完】
