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湖南張家界大峽谷玻璃橋，創造了世界最長、世界最高、世界首座玻璃結構的大型橋梁等十項“世界之最”。
大橋整個橋面鋪設99塊厚約5cm的全透明夾膠玻璃。其中長4.2米、寬3.05米的玻璃75塊，其它不規則玻璃24塊。玻璃全部由國內廠家，河南福鑫玻璃有限公司提供，整個玻璃面的承載量至少達60噸。
張家界大峽谷玻璃橋總長430米、寬6米，橋面距離谷底相對高度約300米，以世界最長、世界最高、世界首座玻璃作為主受力結構的大型橋梁等十項“世界之最”成為國際橋梁建設的典范。
要說今年國內最火的景區，除了上海迪士尼，就應該是張家界大峽谷玻璃橋了!
世界最高最長玻璃橋、世界最高蹦極臺、世界最陡溜索、世界最柔橋梁……“自帶頭條屬性”的張家界大峽谷玻璃橋在萬眾矚目之下，8月20日終于試運營了。
由于一票難求，游客通宵排隊“玩心跳”。
人多到爆!
據說第一批去張家界的體驗者已經跪著回來了。
然而，在短短的12天之后，從9月2日起，竟被緊!急!叫!停!
小編此時想說的是：我們的激情一直被點燃，一直在期待，一直也在失望，就像一個單曲循環模式在一直循環著......來一起回顧一下是怎么回事吧：
揚言2015年7月全球開放
從2015年5月開始，網絡上就飄著很多關于張家界玻璃橋將在2015年7月對全球游客開放的帖子及各式各樣的報道，鬧得沸沸揚揚。
報道稱，玻璃橋總長430米、寬6米，橋面距谷底約300米，可站800人。整個工程無鋼筋混凝土橋墩，同時肩負蹦極、溜索、舞臺等多種功能。
除了傳言還是傳言，一直到今天8月份之前，始終沒有看到景區官方發布開放的消息。
全球征名，一字一萬
2015年12月，張家界大峽谷景區向全球發布“一字一萬”征名公告，吸引百余萬網友的高度關注。活動期間，景區共收到全球網友實名注冊的有效征名近12萬個。
在10個備選名字的投票階段，參與實名注冊投票的網友達16萬人。最終上海網友楊先生提交的《云天渡》以38.3%的支持率脫穎而出。對于玻璃橋的最終永久性命名，我們拭目以待。
《云天渡》命名釋義為天橋合一以渡天下之人。在云霧之間，大橋宛如千尺白綾在其中若隱若現，一踏上橋面便從山水之中突然超脫出山水之外。“渡”既是將人渡過峽谷，“渡”還想將同行之人的心渡得更加接近。
現場直播“安檢”
2016年6月25日，湖南張家界大峽谷玻璃橋橋面玻璃接受現場安全大“體檢”。
一輛2噸重的小車在橋面玻璃上來回碾壓，30余人用鐵錘輪番猛砸，10余名體重約75公斤的青年男子一起蹦跳，即使整塊玻璃破裂，但依然安然無恙。
掄著大錘砸也砸不穿
SUV車上載10個人在上面呼啦啦地跑
試運營12天之后被緊急叫停
名字有了，安全測試也過了。在“晚產”了一年多之后，2016年8月20日，張家界大峽谷玻璃橋終于正式投入試運行。
試運行期間，景區采取提前一天預約制，并對游客人數進行限制，景區接待人數每天限1萬人，其中玻璃橋每天限8000人。
這條讓人尖叫的玻璃橋，火爆程度也讓人尖叫，場面堪比春運。
連特警都出動了。
然并卵，剛開放試營業12天竟被緊急叫停了，恢復試運行時間另定。官方給出的理由是：景區內部系統升級改造，不是安全問題。
好吧，希望此舉真的是出于對游客負責的態度，對在試營業期間發現的問題及時進行整改。
這座玻璃橋真的安全嗎?
作為一個高空峽谷的全透明玻璃橋，兩側都是懸崖，中間沒有任何支撐。看著都害怕，別說上去了。它到底安全嗎?
2012 年，張家界大峽谷擬建玻璃橋的消息在旅游和建筑界引起震動。這么多年時間過去了，玻璃橋一直“懸而未決”，主要原因就是施工進展緩慢。據悉，玻璃橋選址在大峽谷風景區栗樹埡和吳王坡區域，該區域是典型的喀斯特地貌。為確保玻璃橋的穩定性（詞條“穩定性”由行業大百科提供）和安全性，大峽谷景區先后組織了幾十次反復論證和試驗，最終確定將玻璃橋延伸60米， 橋面拓寬2.8米，即玻璃橋總長為430米、寬為6米，使橋的安全指數成倍增加。
多項測試也證明，即使橋面受損，其實也是安全的。
此外，張家界大峽谷玻璃橋橋面由三層玻璃夾膠疊加而成，就算三層玻璃都碎了，整塊玻璃材料也不會斷掉，行人仍然可以安全通過!
想去張家界行走云端、俯瞰極致美景?
呵呵，只能等待大峽谷玻璃橋重新開放了。
截止中國幕墻網www.fyvid.com編輯部發稿為止，沒接到關于“張家界玻璃橋”明確的開放時間。
