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          “第一高樓”陸續(xù)削頂降高!在中國(guó)別想超過(guò)上海?

          來(lái)源:中國(guó)幕墻網(wǎng)收集整理  作者:編輯  日期:2020-3-5
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             600米超級(jí)摩天,是很多新一線城市的夢(mèng)想!“第一高樓”陸續(xù)削頂降高!在中國(guó)別想超過(guò)上海?

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            600米超級(jí)摩天,是很多新一線城市的夢(mèng)想!

            NO.1|壹

            一座樓高度超過(guò)200米,就算是合格的摩天大樓了。超過(guò)300米,在三線城市基本能坐穩(wěn)第一高樓。超過(guò)500米,只有少數(shù)一二線城市才有。

            而南京一口氣在江北核心區(qū)規(guī)劃了600米摩天,在魚嘴規(guī)劃了580米的揚(yáng)子江之波,成為整個(gè)城市CBD的象征。

            正當(dāng)兩座摩天逐步落實(shí),互相競(jìng)爭(zhēng)誰(shuí)是南京第一高樓的微妙時(shí)刻,一則南京第一高樓降低高度的傳聞不期而至!

            據(jù)微博網(wǎng)友爆料,核心區(qū)600米摩天進(jìn)行了高度優(yōu)化,由原來(lái)的5節(jié)改為4節(jié),高度由600米壓縮到了500米。

            最頂層的100米,涼了!

            對(duì)于這則消息,目前并沒有官宣,也沒有辟謠。不過(guò)在我看來(lái),江北這座高樓到底是600米還是500米并不重要,500米一樣可以做的非常有型,畢竟作為地標(biāo),高度僅僅是一方面,更重要的是造型。而且降低到500米后,建造速度更快,并不是特別利空。

            那么有人會(huì)說(shuō),魚嘴的580米高樓將成為全長(zhǎng)三角除上海外的第一高樓了,江北的地位受到了挑戰(zhàn)。實(shí)際上如果江北高度被砍,魚嘴也逃不掉。

            那么核心區(qū)600米高度被砍,這則消息有多大可信度?我認(rèn)為幾乎板上釘釘,在幾個(gè)月前就有傳言,后續(xù)全國(guó)摩天都不超過(guò)500米,現(xiàn)在看真的應(yīng)驗(yàn)了!

            畢竟武漢636都快建完了,最后還是被拆,太慘了!

            NO.2|貳

            摩天高樓重要嗎?說(shuō)重要也重要,畢竟地球中心城市紐約摩天林立,中國(guó)第一大經(jīng)濟(jì)中心上海,更是過(guò)之不及。說(shuō)不重要也不重要,天津建成兩座500+,還是阻擋不了全國(guó)各類媒體的奚落。

            摩天是一種象征,不需要多,一座城市有那么一兩座也就夠了。各個(gè)城市也掀起了摩天建設(shè)高潮,互相比高。然而最近中央關(guān)于摩天建設(shè)高度有了新的指示精神,各個(gè)城市都要認(rèn)真研究。如果公然違反相關(guān),恐怕陜西官場(chǎng)地震的前車之鑒,教訓(xùn)不可謂不深刻!

            好在,南京這兩座摩天還沒出地面,影響不大。兩座摩天降高,對(duì)于各自所在的板塊炒作也是一種降溫,是好事。不是不建,低一點(diǎn)而已。設(shè)計(jì)得當(dāng),四五百米也能建的很好看,損失不大!

            而武漢作為600+摩天的先行者,都快建成了,最后反倒被削頂,太慘了!

            近期的一則消息,讓這座距離中國(guó)第一高樓寶座最近的摩天備受干擾!綠地控股集團(tuán)內(nèi)部文件顯示,武漢綠地中心主塔定為海拔高度500米。比原計(jì)劃降低136米!

            文件顯示:武漢綠地中心主塔高度正式獲批,確定為海拔高度500米,上海市華東建筑設(shè)計(jì)院將出相關(guān)變更圖。

            據(jù)了解,武漢市中心區(qū)海拔高度23.3米,也就是說(shuō),武漢綠地中心主塔實(shí)際高度大約480米左右。

            平頭哥—武漢綠地中心

            擺在武漢綠地中心團(tuán)隊(duì)面前的除了主樓被砍掉150多米后的一系列建筑變更難題,還有以前按636米的高度,賣出去的那些數(shù)千萬(wàn)元一套的“總裁公寓”等,亦將面臨巨大的尷尬。建了大半的超高樓,“削”起來(lái)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是那么簡(jiǎn)單。

            據(jù)知情人士透露,這次降高,并非因?yàn)橘Y金鏈不足或規(guī)劃變更,而是因?yàn)楹娇湛沼虻脑颉C窈胶北O(jiān)管局向武漢市人民政府發(fā)函《關(guān)于對(duì)武漢天河機(jī)場(chǎng)運(yùn)行限制的函》,明確指出了武漢綠地中心的超高問題,暫停批準(zhǔn)武漢天河機(jī)場(chǎng)新增國(guó)際航班、國(guó)內(nèi)航班,加班包機(jī)等申請(qǐng),并暫停武漢天河機(jī)場(chǎng)“雙跑道及T3航站樓投入實(shí)用后”的航班時(shí)刻評(píng)估。

            什么意思?這座高樓已經(jīng)建到接近500米的高度,航空部發(fā)出警告,不能再建了,再建武漢天河機(jī)場(chǎng)的航班和容量,有關(guān)部門不批準(zhǔn)了。這下武漢急了!

            NO.3|叁

            無(wú)獨(dú)有偶,這并不是第一個(gè)因?yàn)楹娇崭叨鹊膯栴}而削頂?shù)哪μ旄邩?

            在2015年,當(dāng)時(shí)在建的中國(guó)第一高樓平安大廈,原設(shè)計(jì)高度667米,最后降高67米,記錄停留在600米的高度!

          6

            報(bào)道稱,如果按667米的原計(jì)劃建成,勢(shì)必對(duì)深圳空域內(nèi)的航行安全和效率造成負(fù)面影響。

            報(bào)道援引知情人士報(bào)道稱,作為民航系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)、深圳市政府及中國(guó)平安(601318)保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司方面等各方協(xié)商后的結(jié)果,平安大廈降高方案在2014年下半年就已確定。

            平安大廈建成后本有望超越現(xiàn)已封頂?shù)?a target='_blank' style='font-size:1em; border-bottom:1px dotted blue;'>上海中心大廈,問鼎“中國(guó)第一高樓”。但降高之后,破記錄的設(shè)想已落空。

            中國(guó)二線中城市南寧,最近對(duì)建高樓情有獨(dú)鐘,也還是遭遇到航空空域的限制:

            據(jù)報(bào)道,某項(xiàng)目原設(shè)計(jì)高度為445米,為廣西在建第一高樓。按民航局文件該樓控制海拔高度在500米以下,即項(xiàng)目高度需降低至少42.36米,也就是說(shuō)南寧華潤(rùn)中心東寫字樓項(xiàng)目的建筑高度將低于402.64米。目前,該項(xiàng)目已施工至53層,高度約為240米。據(jù)此,項(xiàng)目將面臨重大設(shè)計(jì)修改。

            在2012年,位于四川綿陽(yáng)的萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)高度太高,甚至逼停了航班,引起全國(guó)轟動(dòng),也給萬(wàn)達(dá)帶來(lái)了很大的負(fù)面影響。

            很多高樓和摩天,都是因?yàn)楹娇障薷叩囊蛩囟鵁o(wú)緣問鼎中國(guó)第一高樓。還有一些摩天,建著建著就沒有消息了!

            比如規(guī)劃中的蘇州第一高樓,曾經(jīng)讓南京的高樓瑟瑟發(fā)抖!

            蘇州的這座高樓名叫蘇州中南中心,項(xiàng)目位于蘇州工業(yè)園區(qū)蘇州中心內(nèi),毗鄰蘇州的爭(zhēng)議項(xiàng)目東方之門。根據(jù)規(guī)劃,建成后的蘇州中南中心將建成集觀光、七星級(jí)酒店、頂級(jí)公寓、國(guó)際5A級(jí)寫字樓、世界頂級(jí)商業(yè)一體化現(xiàn)代大型綜合體。

            蘇州中南中心的計(jì)劃建筑高度達(dá)到了729米,比上海中心大廈高97米,計(jì)劃建筑層數(shù)達(dá)到了137層,比上海中心大廈多18層。這樣一座大樓要是真能建成,勢(shì)必成為蘇州的地標(biāo)建筑和蘇州人心中的驕傲。

            現(xiàn)在怎么樣呢?蘇州中南中心從2014年1月3日開始施工,2015年4月4日項(xiàng)目所有樁基全部施工完成。最開始的時(shí)候,人們以為大樓可以如期完工,但現(xiàn)在項(xiàng)目工地堆滿渣土,從完成樁基作業(yè)后就鮮有施工工人的身影。

            NO.4|肆

            只要有城市的摩天想超過(guò)上海中心,最后的下場(chǎng)都不會(huì)太好!

            如果說(shuō)之前還有這個(gè)原因那個(gè)原因的話,現(xiàn)在非常明確,國(guó)家對(duì)摩天高度有指示精神了,絕對(duì)不能想建多高就建多高。

            此外,絕大部分二線城市,根本沒有建造500米+以上的必要,經(jīng)濟(jì)密度強(qiáng)度根本達(dá)不到,建那么高干嘛?維護(hù)成本能hold住嗎?我曾經(jīng)到CBD某大廈走了一圈,都被皮包公司占領(lǐng)了,電梯要等七八分鐘才能下來(lái),還有部分樓層沒租出去,要知道這座樓已經(jīng)建成十幾年了。

            摩天適合500強(qiáng)央企總部、買辦企業(yè)、世界級(jí)企業(yè)在大中華區(qū)搞個(gè)總部,掛點(diǎn)面子而已。但實(shí)際上真牛逼的企業(yè),早就開始自己拿地,自己建設(shè),自己運(yùn)營(yíng)了,誰(shuí)有空去二線租個(gè)高樓搞格子間?

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