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在曲面上進行質量評級:車載曲面顯示器測量

隨著汽車制造商充分利用顯示器技術的強大性和靈活性來實現多種功能,車載顯示器的數量如今正在迅速激增。車載顯示器包括:

  • 儀表板/駕駛艙儀表板
  • 平視顯示器和擋風玻璃上的投影
  • 方向盤顯示器
  • 中控臺“信息娛樂”顯示器,其可能包含以下功能:
    1. 導航
    2. 車艙溫度控制
    3. 音頻/廣播系統(tǒng)控制
    4. 各種其他車輛功能,比如車輛倒車時的倒車攝像頭圖像
  • 后視鏡和側視鏡指示器
  • 無反光鏡但配備攝像頭監(jiān)控系統(tǒng)的汽車。
  • 后排乘客娛樂屏幕

由于汽車內具有所有這些潛在的顯示功能,設計人員必須具有更多的創(chuàng)造力,以在汽車中找到適合配備顯示器的空間。車輛內部的許多表面都是彎曲和輪廓化的,因此很難將平板顯示器以美觀的方式整合到汽車內部空間中來實現各種潛在功能。

然而,新技術使曲面顯示器和自由形態(tài)顯示器形狀成為可能,這使得汽車制造商能夠實現更具創(chuàng)意、更加“無縫”的顯示器安裝,確保與汽車內部空間的尺寸相匹配。舉例來說,汽車制造商正在探索A柱、門框等新的安裝位置,并擴展儀表板、駕駛艙和座椅靠背顯示器的使用。

與A柱(左)和門框(右)尺寸相匹配的柔性顯示器概念,以實現節(jié)省空間的無縫集成,從而提升可見性和可操作性。(來源: Flexenable)

盡管這些全新的設計理念令人興奮,但曲面顯示器仍然必須符合與傳統(tǒng)平板顯示器相同的車輛性能和可見性方面的嚴苛行業(yè)標準。曲面顯示器的測量給測量學領域帶來了新的挑戰(zhàn),Radiant已經開始應對這些挑戰(zhàn)。

我們最近在實驗室進行了一項研究,以測試各種方法在測量1500R LED發(fā)光曲面顯示器方面的有效性。我們使用Radiant成像色度計和分析軟件評估了不同的測量方法和系統(tǒng)規(guī)格,以優(yōu)化車載曲面顯示器中微小缺陷(像素缺陷和線缺陷)檢測的準確性。

Radiant ProMetric?成像色度計與TrueTest? 軟件搭配使用,用于測量曲面顯示器。

我們在底特律車載顯示器 會議上介紹了這項研究的成果,并在“車載曲面顯示器微小缺陷測量方法”白皮書中進行了總結。在該白皮書中,我們探討了以下方面:

  • 曲面顯示器對汽車設計和人類視覺舒適度的影響
  • Radiant用于基于實驗室的曲面顯示器線缺陷和像素缺陷分析測試的參數
  • 基于不同系統(tǒng)分辨率(最高分辨率1600萬像素)和景深(最大光圈F/13)應用的測試結果
  • 基于不同測試方法的測試結果,包括單通道分析、多通道分析和多圖像分析
  • 推薦用于實驗室和生產環(huán)境下曲面顯示器測試的方法

欲了解更多產品資訊,敬請垂詢:
E-Mail:?hcn_sensing@gcp.konicaminolta.com